Hilfe bei ner auswahl!

ich will euch mal fragen, welche ich mir holen soll, bin noch unentschlossen:

Soll ich mir (Motorrad) die holen?

Daten:


CBR Fireblade



Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, elektronische Benzineinspritzung 44 mm, geregelter Katalysator (EURO 3)
Bohrung (mm): 75,0
Hub (mm): 56,5
Hubraum (cm³): 998
Leistung (kW/PS): 131 / 178 bei 12.000/min
Kraftstoff: Super
Kraftstoffverbrauch: 4-7 l / 100km
Getriebe: 6-Gang
Antrieb: Kettenantrieb, O-Ring-Kette (ab Werk)
Fahrwerk/Rahmen: voll einstellbar, 43 mm USD-Telegabel, Alu-Zweiarmschwinge mit über Hebelsystem angelenktem Einzelfederbein / Aluminium-Brückenrahmen, Lenkkopfwinkel: 23,5°, Nachlauf: 100 mm
Bremsen: vo. 320 mm Zweischeibenbremse, 4-Kolben-Festsättel / hi. 220 mm, Einkolben-Schwimmsattel
Radstand (mm): 1.405
Leergewicht (kg): 173 (trocken)
Gewicht fahrbereit (kg): 210 (vollgetankt)
Zuladung (kg): 180 kg, davon max. 14 kg Gepäck
Tankvolumen (Liter): 18 l inkl. Reserve

Kostet: 10.400 Euro


Suzuki GSX-R 1000



Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, eine Ausgleichswelle, elektronische Benzineinspritzung 44 mm, geregelter Katalysator, Sekundär-Luftsystem
Bohrung (mm): 73,4
Hub (mm): 59,0
Hubraum (cm³): 999
Leistung (kW/PS): 136/185 bei 12.000 min
Kraftstoff: Super
Kraftstoffverbrauch: 6,3
Getriebe: 6-Gang
Antrieb: Kettenantrieb, O-Ring-Kette
Fahrwerk/Rahmen: voll einstellbar, Carbonnitrid-beschichtete 43 mm USD-Telegabel, Alu-Zweiarmschwinge mit Einzelfederbein/Aluminium-Brückenrahmen, Lenkkopfwinkel: 23,8° , Nachlauf: 96 mm
Bremsen: vo. 2 x 310 mm Scheibenbremse, 4-Kolben-Festsättel, radial/hi. 220 mm, 1-Kolben
Radstand (mm): 1415
Leergewicht (kg): 172 (trocken)
Gewicht fahrbereit (kg): 208 (vollgetankt)
Zuladung (kg): 182
Tankvolumen (Liter): 17,5 (inkl. Reserve)

Preis: 11.000 Euro

die zweite würde mich ansprechen...je mehr drehmoment desto schneller...ich liebe schnell und natürlich die pferdestärke...also für mich die zweite..xD

nummer 1^^

wundert mich das hier noch jemand unterwegs ist xDDDD


aber ganz eindeutig die erste.... die 2te is gay!
die erste sieht besser aus und verbraucht wohl auch weniger^^

Ich bin unschlüssig... obwohl ich wenn ich mir was hole, gleichzeitig auch noch das zubehör für die maschine hole, alles was es gibt, bei der Suzuki kriegt man scheiße viel carbon, heißt, die wird schnellaaaa

bei der Honda gibt es statt dessen eher sachen wie u-schloss und nur 3 carbon-teile...

kosten aber alle sachen aus carbon ebenso scheiße viel kohle o.0

ich denke mit 20.000 bin ich dabei mit allem drum und dran ^^

hast im lotto gewonnen oder was?

naja..nimm die zweite..*in dein gehirn reinprägen tu*

Kenn mich damit null aus
Aber vom aussehen her die 2.

Auch wenn das Gold beim ersten schick ist :-D

leutz, farbenunabhängig, nur das modell xDD

jo..hab mir ja die unterschiede angeguckt..also ich sag die zweite..wie 2 posts davor xD

bin ich auch eigntl. der meinung, hab n angebot bekommen die beiden mal fahren zu dürfen, in 1-2 monaten, dann seh ich mal weiter...

oha geil...jo..mach des mal und dann sag uns,was du nun kaufst

das sowiso, die lederkombi kostet auch nomma 400 euro, man des wird n teurer monat ^^